LED模組路燈和LED集成路燈都叫LED路燈,結(jié)構(gòu)設(shè)計的不一樣,模組路燈比如150W的 它可以分為3個模組,一組50W,這樣的好處,出現(xiàn)問題方便維修!而有些普通的LED路燈就是所有燈珠焊接在一塊鋁基板上,設(shè)計結(jié)構(gòu)不同叫法不一樣。
首先我們先要知道什么是LED模組路燈
簡單的理解就是將整體式的路燈“化整為零”,分開成幾個相同的模組,各模組之間相互獨立,假若當(dāng)其中任何一個模組發(fā)生故障時都不會不影響其他模組的正常工作,這樣可以提高LED路燈的維修的方便性,又不影響使用,并且led路燈模組化可以實現(xiàn)在燈具上能徒手簡單拆裝。同時模組還能解決自身的配光、散熱、電源驅(qū)動和防護(hù)問題。
模組式是指大功率LED燈具中若干顆LED光源做成一個配光、散熱與防護(hù)等級結(jié)構(gòu)于一體化的模組,一個燈具根據(jù)功率級別的不同,通常由若干模組組成。光源模組是一個集合配光、散熱及防護(hù)等級功能精心設(shè)計的模塊,是燈具的核心部分。對于防護(hù)等級,通常采用密封圈加螺絲,可以滿足戶外使用要求;在散熱方面,采用模組化設(shè)計,熱源分散了,通過優(yōu)化散熱設(shè)計,可以大大降低芯片結(jié)溫,在配光方面,采用二次光學(xué)透鏡設(shè)計,可以實現(xiàn)所需要的道路照明效果。
大功率LED燈具應(yīng)用于功能性照明,一方面要注重效率,這關(guān)系到路燈的整體可靠性,另一方面,大功率燈具都對配光有要求,因為這關(guān)系到燈具發(fā)出光線的有效利用率。
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