太陽(yáng)能路燈,不單單是為夜色增加亮彩,更是歸家之人的燈塔,指引迷路人的方向,但是就是這路途上隨處可見(jiàn)的太陽(yáng)能路燈路燈,總是由于種種原因?qū)е缕洳荒苷0l(fā)光或照明時(shí)刻太短。太陽(yáng)能路燈照明時(shí)刻太短是有諸多方面的要素導(dǎo)致的,例如蓄電池的容量過(guò)小,光源功率太大等等,但是除掉這些裝備要素外,還有一種常見(jiàn)的原因,也會(huì)致使路燈光照時(shí)刻過(guò)短,那就是太陽(yáng)能路燈的采光問(wèn)題。
有些太陽(yáng)能路燈的蓄電池容量很大,電池板也不小,光源的裝備也很合理,但就是亮燈的時(shí)刻太短,那究竟是什么原因?qū)е铝翢魰r(shí)刻過(guò)短呢?想從根本處找出原因,歸根到底仍是要從太陽(yáng)能電池板著手。
首先要掃除的是質(zhì)量問(wèn)題,如果在鋰電池和電池板沒(méi)有質(zhì)量問(wèn)題的情況下,接下來(lái)要做的就是要調(diào)查太陽(yáng)能路燈的裝置場(chǎng)所,太陽(yáng)能路燈的裝置場(chǎng)所沒(méi)有特別的考究,但是為了光照好,就必須裝置在沒(méi)有任何障礙物的區(qū)域內(nèi),這樣才干保證電池板能在有限的時(shí)刻內(nèi)吸收到足夠多的光線。
最常見(jiàn)的障礙物就是枝葉茂盛的大樹(shù),在馬路邊樹(shù)木是非常常見(jiàn)的,所以太陽(yáng)能路燈裝置在路途兩邊時(shí),就常常會(huì)被樹(shù)木遮擋住,尤其是夏日更是樹(shù)木的生長(zhǎng)期,夏日的樹(shù)木枝葉反常的茂盛,而被夾在樹(shù)木中間的太陽(yáng)能路燈汲取太陽(yáng)能光線就會(huì)受到阻止,即便蓄電池的容量再大,電池板也不能收集足夠的太陽(yáng)能,所以變換出來(lái)的電能就會(huì)缺乏。
再有就是建筑物,如今的建筑物建立的越來(lái)越高,也越來(lái)越密布,在有些時(shí)刻段,太陽(yáng)的光照正好會(huì)被高樓隔絕,相同的道理,太陽(yáng)能路燈天然就吸收不了太多的光能,路燈的光照時(shí)刻肯定長(zhǎng)不了,由于光能的收集受到了限制。
由此得知,許多太陽(yáng)能路燈在夜晚照明時(shí)刻短并不是內(nèi)部裝備出現(xiàn)問(wèn)題,而是白天光照的時(shí)刻太短導(dǎo)致的。在路途兩旁裝置太陽(yáng)能路燈時(shí)要盡可能的避開(kāi)障礙物,調(diào)查周?chē)牡匦?,避免光照足夠的時(shí)分被高樓暗影部位遮擋住,在遇到樹(shù)木枝葉繁多的情況下應(yīng)裝置較高的路燈,或者在裝置時(shí)把兩邊的樹(shù)枝悉數(shù)砍斷,這些都是很有用的辦法。
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